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JAL の検索結果 6 件中 1 - 5 件目 (0.15秒)

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ロイター・コラム：「過積載」のＪＡＬ、最善の選択肢は経営破たん| Reuters

ロイター・コラム：「過積載」のＪＡＬ、最善の選択肢は経営破たん| Reuters
アレクサンダー・スミス、ロイター・コラムニスト［ロンドン　２５日　ロイター］　日本航空（ＪＡＬ）(9205.T: 株価, ニュース, レポート)には新たな「航路」が必要だ。年金債務の圧縮や銀行による巨額の債権放棄が実現しなければ、また膨れ上がったコスト構造を見直さない限り、収益改善の見込みはない。年金受給者とのギリギリの協議も問題を解決することにはならないだろう。ＪＡＬは経営破たんを選ぶべきだ。Ｊ... [ 詳細 ][ 情報元へ ]

NIKKEI NET（日経ネット）：主要ニュース−各分野の重要ニュースを掲載

NIKKEI NET（日経ネット）：主要ニュース−各分野の重要ニュースを掲載
経営再建中の日本航空は23日午後、最大の懸案となっている企業年金の減額についてのＯＢ向け説明会を東京都内で開催した。減益幅については給付額を加重平均で３割引き下げる案を検討していると説明。ＯＢに理解を協力を求めた。これに先立ち、日航経営陣は８つの労働組合向けの合同説明会を東京本社で開催。現役社員の給付額については53％減になる案を示した。支援を要請中の企業再生支援機構や取引金融機関との最終調整が済... [ 詳細 ][ 情報元へ ]

日航、デリバティブ１０００億円の清算義務？ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI

日航、デリバティブ１０００億円の清算義務？ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI
公的管理下で再建中の日本航空が、燃油や為替などのデリバティブ（金融派生商品）取引に関連し、１０００億円規模の支払いを新たに求められる可能性のあることが、１９日分かった。つなぎ融資の必要額が増える可能性もあるため、関係者間で協議に入った。日航は、国際市場での燃油価格の変動に伴う損失を抑えるため、燃油、為替、金利について、国際スワップデリバティブ協会（ＩＳＤＡ）の定める基準でデリバティブ取引を行ってい... [ 詳細 ][ 情報元へ ]

政府はJALを救うべきか？ | キャリワカ：ビジネスベーシック | nikkei BPnet 〈日経

政府はJALを救うべきか？ | キャリワカ：ビジネスベーシック | nikkei BPnet 〈日経
小宮一慶の「スイスイわかる経済！“数字力”トレーニング」政府はJALを救うべきか？前回は、JALの現状と中・長期的な展望についてミクロとマクロの視点から考えていきました。今回は、この先も非常に厳しい見通しであるJALを国が救うべきなのか、また、JALがやるべきことは何なのか、私なりの意見を述べていきたいと思います。JALが国に泣きつく前にすべきことはまず、「国がJALにお金を入れるべきなのかどうか... [ 詳細 ][ 情報元へ ]

外国株ひろば （米国株、欧州株、CFD取引、ADR、ETF、海外投資、インド株、ロシア株、ブラジル株

外国株ひろば （米国株、欧州株、CFD取引、ADR、ETF、海外投資、インド株、ロシア株、ブラジル株
2009年10月4日僕はゴールドマン・サックスを弁護するひとつ前のエントリーに対してtabbataさんから興味深い記事の存在を教えていただきました。 以下はその記事の中からの抜粋です。長い記事なので一部だけ採録させて頂きます。太字での強調は僕がほどこしました。 　　　■　　　■　　　■ （以下引用） 「外資凋落」　最強外資 ゴールドマン・サックスの本性　 　　　　　　ジャーナリスト 菊池雅志　週刊... [ 詳細 ][ 情報元へ ]
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